Oggetto del messaggio: Re: SFIDA ITALIANA AL KING OF THE HAMMERS U.S.A. 2011
Inviato: 02/01/2010, 20:25
Iscritto il: 15/10/2009, 18:38 Messaggi: 18
k bello siete grandi... teneteci informati...
RIKYBOW
Oggetto del messaggio: Re: SFIDA ITALIANA AL KING OF THE HAMMERS U.S.A. 2011
Inviato: 03/01/2010, 0:58
Site Admin
Iscritto il: 19/11/2003, 23:16 Messaggi: 2350
LE PRIME FOTO
MOTORE : CORVETTE LS2 HP 510 6000 CC PONTE ANTERIORE: D 60 DYNATRAC PROROCK 35 SPLINE INNER E OUT PONTE POSTERIORE :14 BOLT SEMIASSI CTM 3O SPLINE RIDUTTORE: ATLAS CAMBIO TH 400 AUTOMATICO CUSTOM ART CARR STERZO : PSC IDRAULICO GOMME: 40 POLLICI BF GOODRICH SPECIAL EDITION KING OF THE HAMMERS CERCHI BEAD LOCK: W.E.R. 17 X 9 WALKER EVANS DISCHI FRENI :SPIDERTRAX CUSTOM PINZE: WILWOOD TELAIO: BUGGYE CROMO MOLIBDENO
_________________ RIKYBOW Quando camminerò da solo nella valle delle ombre non avrò paura perchè sarò io il più grosso bastardo di quella valle
massimiliano
Oggetto del messaggio: Re: SFIDA ITALIANA AL KING OF THE HAMMERS U.S.A. 2011
Inviato: 03/01/2010, 7:15
Iscritto il: 08/03/2005, 9:08 Messaggi: 40
Complimenti per il mezzo Quali rapporti avete scelto per l' Atlas 4 ?
drunks
Oggetto del messaggio: Re: SFIDA ITALIANA AL KING OF THE HAMMERS U.S.A. 2011
Inviato: 03/01/2010, 14:26
Iscritto il: 16/08/2008, 1:08 Messaggi: 45
bellisssssssimooooooooooo
dal video ho visto senza verri... non è che ne sentirete la mancanza?? grande riky in bocca al lupo
RIKYBOW
Oggetto del messaggio: Re: SFIDA ITALIANA AL KING OF THE HAMMERS U.S.A. 2011
Inviato: 03/01/2010, 14:41
Site Admin
Iscritto il: 19/11/2003, 23:16 Messaggi: 2350
RAPPORTI RIDUTTORE ATLAS
1:1 2:1 2,72:1 5,44:1
CORONA PIGNONE 5,13
IL WINCH SI USA ECCOME ....
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Garrett
Oggetto del messaggio: Re: SFIDA ITALIANA AL KING OF THE HAMMERS U.S.A. 2011
Inviato: 03/01/2010, 18:01
Iscritto il: 12/07/2005, 18:06 Messaggi: 72 Località: World -> Europe -> Italy -> Umbria -> Perugia -> Assisi -> Petrignano d'Assisi -> Casa
Sembra stupendo e, sinceramente, sembra essere uno dei veri primi prototipi costruiti in Italia in maniera pulita e professionale.
Una cosa però mi lascia perplesso...il posteriore. All'anteriore non credo che avete problemi ma al posteriore sinceramente non gli dò lunga vita...
RIKYBOW
Oggetto del messaggio: Re: SFIDA ITALIANA AL KING OF THE HAMMERS U.S.A. 2011
Inviato: 03/01/2010, 18:25
Site Admin
Iscritto il: 19/11/2003, 23:16 Messaggi: 2350
PERCHE' NON GLI DAI LUNGA VITA AL PONTE POSTERIORE ?
NON CADERE IN ERRORE PER IL 30 SPLINE......IL DIAMETRO DEL SEMI ASSE DEL 30 SPLINE DEL 14 BOLT POSTERIORE E DI QUASI 4 CM (COME UN 35 SPLINE DI UN D60 DYNATRAC, SONO SOLO MENO FITTE LE RIGATURE ,30 AL POSTO DI 35).....E SONO SEMIASSI SPECIALI DELLA CTM COSI COME LE COPPIE CONICHE ...DEL 14 BOLT ORIGINALE C'è SOLO LA PARTE ESTERNA E NEMMENO TUTTA .......
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Garrett
Oggetto del messaggio: Re: SFIDA ITALIANA AL KING OF THE HAMMERS U.S.A. 2011
Inviato: 03/01/2010, 21:26
Iscritto il: 12/07/2005, 18:06 Messaggi: 72 Località: World -> Europe -> Italy -> Umbria -> Perugia -> Assisi -> Petrignano d'Assisi -> Casa
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